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广州小车高速路拖车费欲涨价8成被指太离谱

  • 更新:2013-01-05 来源:
  •   市物价局出台相关文件公开征求意见
      普通公路拖车费不再区分拖车原因,按照里程算最低490元

      新快报讯 水价涨、电价涨、菜价涨,交通事故故障拖车费也要大幅上涨了。昨日,广州市物价局官网挂出《关于交通事故、故障和违章车辆拖曳作业收费管理问题的通知(征求意见稿)》(以下简称意见稿)公开征求意见。新快报记者对比现行的收费标准发现,市民关心的适用于小车的2吨以下(含2吨)货车、20座以下客车收费方面,高速路最低(10公里以下)将由290元/辆涨至520元/辆,涨幅达八成,而普通公路的拖车费也有调整。

      珠江隧道划分调整拖车费降低
      据悉,新的意见稿昨日起10日内向社会公众征集意见。意见稿规定,高速公路(含快速路)事故、故障和违章车辆拖曳收费实行政府定价管理,全市统一收费标准。而普通公路(含城市道路、内环路、珠江隧道)则实行政府指导价管理。番禺、花都区,增城、从化市物价局可根据本地的实际情况,在最高限价范围内,制定收费标准。

      与现行的114号文件相比,意见稿在道路划分上改变和细化。原划为高速公里范围的珠江隧道划为普通公路,这意味着车主在珠江隧道发生交通事故、故障时参照普通道路标准,比高速公路收费标准低。同时进一步明确内环路也为普通公路。而高速公路包含快速路,如广州市的华快等。广州市物价局相关负责人解释,通过多次开会研究,大多数企业提出,珠江隧道的处理方式以及拖曳模式与一般的城市道路相似。于是根据企业的实际操作情况进行调整。因2003年时内环路没有那么长,所以未列入,而实际执行中也是按照普通城市道路标准。

      普通公路拖车费将按里程计算
      改动最大的是普通公路的拖车费。现行标准分交通事故、故障、违章等不同原因收费不同,交通事故原因拖车收费最高。拖车行驶不分路程远近,实行统一收费标准。在消费者关心的小车方面,2吨以下(含2吨)货车、20座以下客车车型一类,交通事故拖车费为230元/辆,故障和违章拖车费均为190元。

      而意见稿不再区分拖车原因,按照统一标准分里程收费,参照高速公路的方法划分为10公里以下、11-20公里、21-40公里、41-60公里、60-100公里、100公里以上六个等级。同样的小车,10公里以下为490元,随里程增加依次增加,最高100公里以上则为1000元(详见表格)。

      为何普通公路也区分里程?相关负责人介绍,多次调查中企业和协会反映,此前的区分没有多大作用,故障和交通事故区别不大,拖曳方式和作业方式都一样,不分原因按照里程收费更科学。

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